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「我以前是漁工，我們的船長會打人，當時有一個夥伴被打死了」
「那時候我打給1955求助，如果他們晚個兩、三分鐘才找到我，我那時有可能已經死在他們關我的那個房子裡面了」
這幾句話是來自一名曾在遭美國證實有強迫勞動行為、臺灣人經營的權宜船「大旺」上工作的人口販運倖存漁工故事，而他的親身經歷，證實了許多臺灣遠洋漁業與權宜船仍存有許多漏洞，使外籍漁工人權迫害問題不斷發生。
臺灣遠洋漁獲在2020年首次被列入美國發布的強迫勞動清單中，美國國務院每年提出的《人口販運問題報告》也一再指出，臺灣的權宜船剝削外籍漁工、涉及人口販運，再再影響著臺灣的國際聲譽，也顯現臺灣遠洋漁業監管的疏漏與改革的迫切性。
究竟這些權宜船外籍漁工面臨的處境，為什麼會遠比沿近海境內聘僱漁工、境外聘雇遠洋漁工所面臨的狀況更糟？以及該如何解決問題？詳見影片內容與下方專題報導：
※權宜船是什麼？為什麼權宜船成為強迫勞動的卸責工具？👉 https://act.gp/373YBVM
※權宜船「大旺」被美方率先證實強迫勞動，臺灣相關單位調查多時毫無進展👉https://act.gp/3jdZIES
※政府改革遠洋漁業一拖再拖，綠色和平政策建議書提六大問題與解方👉https://act.gp/3KljU3x
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